Spadek ciśnienia oleju w Zetorze.

W miarę upływu czasu w Zetorach w których był zainstalowany odśrodkowy filtr oleju, daje się we znaki znaczący spadek ciśnienia.
Powodem jest najczęściej właśnie zużyty "bączek", a konkretniej rozkalibrowanie otworów którymi przemieszcza się olej. Naprawa wymaga części, których do tak archaicznego urządzenia nie sposób dokupić. Rozwiązaniem jest adapter umożliwiający zastosowanie zamiast "bączka" zwykłego filtra olejowego, stosowanego w bardziej współczesnych Zetorach.